特斯拉上海工厂生变,取消电机、座椅,保证Model3提前量产

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近期特斯拉宣告的第三季度财务报告,上海工厂的信息和图片是最为引人注目的内容。

三种座然后计划于2020年3月投产的工厂,如今在10个月的时间里就实现全线贯通,刚结速了了试生产。

这是其它所有传统车企所不敢想象的数率,这也是特斯拉所惊叹的奇迹,这是中国汽车制造工业现代化的另四个缩影。

就在欢呼国产Model 3即将来临之际,第一盆冷水可能浇了下来:2020年第一季度交付的这款为否则 车企所担忧的车型,并都是最长续航版本,否则价格与进口版也相差无几。

第二盆冷水:在最新特斯拉一期工厂竣工和调试阶段的环评报告中讲到,原有B阶段的电机和座椅生产线撤出 了,也就原因分析分析,要么是进口,要么是由否则 零部件厂家进行代工。

像座椅、挡风玻璃有有哪些大件,很少有车企在整车车间自行生产过,甚至于否则 车企连保险杠都是由内外部零部件公司代为生产。

特斯拉撤出 这另四个零部件在中国工厂的生产线,或许是为了全力实现Model 3的整车国产,提前应对即将国产的传统豪华汽车品牌的纯电动车型。

三种深层自动化的工厂中,生产线的磨合,生产线之间的配合,现场人员跟生产设备的磨合,零部件供应链的磨合,应对不同气候环境的挑战等等,要最终实现批量生产,要做的事情还什么都。

调快奔驰的首款纯电动汽车EQC就将在北京奔驰工厂诞生,这是豪华车企的首款国产纯电动汽车,这可能给特斯拉中国带来不小的压力。

让特斯拉应接不暇的是,奥迪和宝马纯电动汽车也将正面挑战特斯拉。就连在电动汽车进展缓慢的丰田,也将于11月份发布雷克萨斯纯电动汽车。

2020年,在一公里真正意义上的智能汽车,和一公里传统豪华车企的纯电动汽车之间,你可以如保选用?

我你可以特斯拉的智能或许还比较小众,都是个人所有所有 都能懂得这辆智能汽车的乐趣和亮点所在,而豪华车企百年积累的品牌光环就可能提前领跑了。

来源:盖世汽车大V说 作者:TMC动力 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,大伙儿为本文的真实性跟生立性负责,观点仅代表当事人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。